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自行车:两轮的平衡

只有两个轮子为什么不倒?自行车里藏着神奇的平衡术。

5-8岁6分钟发明 · 自行车 · 机械
自行车:两轮的平衡

你骑过自行车吗?两个轮子排成一排,看着一碰就倒,可一骑起来却稳稳的。这么神奇的东西是谁想出来的?两百年前,有个德国人把两块木头轮子装在车架上,用脚蹬地往前走——那是第一辆自行车,叫“跑步机”。后来人们加上脚踏板、链条、充气轮胎,才变成今天的样子。

你知道吗

你知道吗?最早的自行车没有脚踏板,要靠脚蹬地推着走,所以叫“木马轮”。骑起来又累又颠,被人笑话是“骨头震碎机”。

为什么不倒

自行车最神奇的是:停下来会倒,骑起来却不倒。为什么?第一,转动的轮子有“陀螺效应”,想保持转轴方向不变,所以帮着稳。第二,骑车时你会不自觉地微微转向来调整平衡——身体往哪边倒,车把就往哪边转一点,把重心拉回来。第三,自行车前叉的设计让前轮自动校正方向。三个因素加起来,让自行车越快越稳。

自行车能往前跑,靠的是链条传动。你踩脚踏板,带动前面的大齿轮;链条把力传到后轮的小齿轮,后轮就转起来。大齿轮转一圈,小齿轮转好几圈,所以你慢慢踩,车却跑得快——这就是齿轮“省力变快”的妙用。变速自行车有多个齿轮,上坡用大齿轮省力、下坡用小齿轮提速。

  • 最早的自行车没脚踏板,靠脚蹬地
  • 转动轮子的陀螺效应帮着稳定
  • 链条把脚踏的力传到后轮
  • 大齿轮带小齿轮,省力又变快
  • 变速车换齿轮,上坡省力下坡快

自行车是最环保的交通工具:不烧油、不排气、还锻炼身体。在荷兰、丹麦,几乎人人骑车通勤。今天还有电动自行车,加了电池和电机,上坡不累。共享单车让城市人随时能骑。小小的两轮车,两百年来一直在进步,让出行又便宜又健康。

动手试试

动手玩:找一个可以拆的旧自行车(或观察家里的)。看看链条怎么连前后齿轮,数数前齿轮和后齿轮各几个齿,算算踩一圈后轮转几圈。试试变速车的不同档位,感受上坡哪个省力。再做个小陀螺,转起来看它怎么“站”着不倒,体会陀螺效应。把自行车的“平衡三要素”画出来解释给家人。

两个轮子,平衡了人类的速度梦。——发明小语